”Barnen glider ur sina bälten”

Forskare slår larm om barnsäkerhet i nya bilar

helskärm

Utvecklingen av säkerhetssystem i nya bilar har gått från klarhet till klarhet, med vikande dödstal i trafiken som följd. Undantaget för utvecklingen är de allra minsta bilpassagerarna, visar en avhandling från Karolinska Institutet.

– Barnen glider ur sina bälten, säger Katarina Bohman som står bakom rapporten.

De senaste årens trend med vikande dödstal i trafiken gäller inte alla. Det visar en ny doktorsavhandling från Karolinska Institutet.

– Vuxna är bättre skyddade än barnen. Avancerade bälten, krockkuddar och sidoskydd med mera skyddar i framsätet, men inte i baksätet. Många tror att de åker runt med en säker bil, men tänker inte på att det inte gäller barnen i samma utsträckning, säger Katarina Bohman, doktorand vid Karolinska Institutet, i ett pressmeddelande.

Slår sig trots bilbälten

I avhandlingen har man undersökt 2 619 barn mellan fyra och tolv år som skadats i trafikolyckor. Trots att de suttit bältade är det vanligt att de slår i huvudet i stolsryggen framför.

Krocktestorganisationen Euro NCAP har sedan 2003 räknat in hur säkra bilarna är för barn. Enligt Katarina Bohman är testerna dock bristfälliga.

– Sittpositionerna hos krockdockorna som används vid krockprover återspeglar inte barns vanliga sittpositioner.

Nollvision även för barn

Ett annat problem är att barnstolar är extrautrustning till bilar och testas inte separat. Det är något som skulle kunna minska skadorna.

– Det här måste bli en prioriterad fråga. I slutet av 90-talet satte regeringen upp ett mål om en nollvision. Människor skulle inte dödas eller skadas för livet i trafiken. En nollvision borde rimligtvis även gälla barnen, säger Katarina Bohman.