Uppgifter: Audis nya R8 – ärver gamla ”femman”

Det blir ingen V8:a i sportbilen

Glöm V8, i nästa R8.

När Audi gör en ny instegsversion av sportbilen blir det något helt annat under huven.

Det rapporterar AutoExpress.

När Audi släppte sin andra generation av sportbilen R8 så sa man att ingen ville ha gamla V8:an eller manuell växellåda. Därav blev det enbart V10 och automatlåda.

Men det innebär att det inte heller finns någon instegsmodell.

Det har ryktats friskt om olika alternativ där en prestanda V6:a varit hetaste kandidaten. Men nu kommer det alltså uppgifter från AutoExpress som uppger att den gamla 2,5-litersfemman hamnar under huven. En motor som gör storverk i RS3 där den ger 367 hästkrafter.

Dock hade V8:an i förra generationen av R8 420 kusar – så det är en rätt stor differens i effekt.

Den brittiska tidningen anger att Audi med hjälp av en e-turbo skulle kunna få upp hästkraftsantalet till en accepterad nivå.

Går att få ut 600 hk

Audi har tidigare visat koncept som med 2,5-litersmotorn under huven har 600 hästkrafter, så det verkar som att motorn onekligen har potential. Skälet till att den femcylindriga motorn är uppe på tapeten är att det skulle vara billigare att använda.

Förvisso är en ny instegs R8 rätt långt borta. Elektrifierade R8 e-tron och den öppna modellen R8 Spyder ska ha premiär först.

  Har du nyhetstips till Aftonbladet Bil? Mejla ditt tips hit.

Aftonbladet Bil