Koenigsegg: Bygger fyradörrars superbil

Koenigseggs bomb: Efter världens starkaste bil – släpper fler modeller

Skånska sportbilsföretaget Koenigsegg växer.

Knappt hann de avtäcka megabilen Regera med ”minst” 1 500 hästkrafter innan man avslöjade nästa nyhet.

– Jag kan föreställa mig en fyradörrars bil inom de närmaste åren, säger Christian von Koenigsegg till Top Gear.

När Koenigsegg häromdagen avtäckte megabilen Regera innebar det ett paradigmskifte hos fabriken i Ängelholm. Inte bara för att det är en superhybrid av rang med minst 1 500 hästkrafter, det är också första gången företaget ska bygga två bilmodeller parallellt. Det innebär att fabriken utökar tillverkningen från dagens 11 bilar till närmare 22 per år.

Men det tar inte stopp där.

”Kan föreställa mig det”

När brittiska Top Gear frågar om Koenigsegg kan tänka sig en fyradörrars megabil blir svaret oväntat rakt.

– Ja, en sån bil kan jag föreställa mig, svarade Christian von Koenigsegg.

– Kanske inom de närmaste fem åren, möjligtvis ännu tidigare.

Någon mindre, billigare, och för många, en mer nåbar Koenigsegg lär vi däremot inte få se.

– För mig har segmentet med Porsche 911, McLaren och Ferrari 458 de senaste åren blivit ett getingbo som jag vill vara långt bort ifrån, säger Christian till Top Gear och menar att konkurrensen är för hård.

Anställer fler

Ingen Porsche 911-utmanare således, men vi kan räkna med att få både se och höra betydligt mer Koenigsegg de närmaste åren.

För att klara den ökade produktionstakten har man redan utökat personalstyrkan till cirka 70 personer och ett tiotal konsulter.

– Vi behöver anställa ett tiotal till, säger Christian till TT.

Och så snart vädret tillåter väntar nästa utmaning. Företaget har som mål att krossa dagens rekord (6 minuter 57 sekunder) runt legendariska Nürburgring satt av sporthybriden Porsche 918 Spyder. Men med Koenigseggs megabil One:1 menar man att tider ner mot sex minuter och 30 sekunder inte är omöjligt.

Och det är ruskigt snabbt för det 20 830 meter långa ”gröna helvetet”.