Nya XC70 klarade tuffa tag i biltidningens terrängtest

helskärm

Auto Motor & Sport imponeras av Volvo XC70:ns förmåga att klara tuff terräng.

Tidningen har provkört 2012 års modell, som kommer med en rad nyheter. Bland annat får bilen City Safety som standard.

Du måste inte ha en SUV för att klara av dåliga skogsvägar. Med hög markfrigång, Hill Descent Control, fyrhjulsdrift och Instant Traction kan Volvo XC70 klara av mycket tuff terräng. Det upptäckte Auto Motor & Sports Thomas Berggren när han testade årsmodell 2012 av Volvo XC70.

– Den fixar riktigt tuff terräng! Jag hade ingen aning om att XC70 var så duktig över stock och sten. Jag och Aftonbladets Robert Collin har kört på skogsväg av obefintlig karaktär och den fixar det, berättar Thomas Berggren för Auto Motor & Sport.

Vässade motorer

Volvo XC70, V70 och S80 modellår 2012 är de första i modellurvalet som får de vässade versionerna av Volvos femcylindriga dieselmotorer D5 och D3. I D5-motorn har Volvo Personvagnars motorexperter lyckats öka prestanda och vridmoment från 205 hk/420 Nm till 215 hk och 440 Nm samtidigt som bränsleförbrukningen sänkts med åtta procent. Det innebär att bränsleförbrukningen i en Volvo S80 D5 med manuell växellåda nu är bara 4,9 l/100 km (EU, blandad körning), vilket motsvarar 129 g koldioxid per kilometer. Här kan du bygga din egen XC70 efter tycke och smak.

XC70 med Volvo Sensus

Det nya infotainmentsystemet Volvo Sensus debuterade i Volvo S60 och V60 2010. Nu får även Volvo XC70, V70, XC60 och S80 samma funktion. All information presenteras på en femtums eller sjutums färgskärm i övre delen av mittkonsolen. Skärmen är placerad högt upp för att det ska bli lätt för föraren att hålla ögonen på vägen.

Genom att trycka en gång på knappen ”My Car” i mittkonsolen får man tillgång till en mängd olika inställningar, till exempel för City Safety, kollisionsvarning, Pedestrian Detection, Driver Alert, aktiv farthållare, belysning, dörrspeglar, klimatenhet, centrallås och audiosystem.

Om kunden väljer ett multimediasystem levereras Volvo Sensus uppgraderad med den större sjutumsskärmen som också visar information och bilder från navigationssystemet, telefonen, backkameran, panoramakameran, DVD-spelaren, digital-TV etc.

Fotgängarskydd 

Pedestrian Detection med full autobroms, som tidigare presenterats i Volvo S60, V60 och XC60, finns nu också i Volvo XC70, V70 och S80. Systemet utnyttjar en radar och en kamera för att övervaka fotgängare framför bilen. Pedestrian Detection varnar först så att föraren kan bromsa eller styra undan för fotgängaren. Om föraren inte reagerar bromsas bilen automatiskt med full kraft alldeles innan kollisionen blir oundviklig. Med autobroms kan kollisioner i vissa fall undvikas vid hastigheter under 35 km/t.

Systemet för kollisionsvarning har också programmerats för att reagera på ett framförvarande fordon som står stilla eller som rör sig i samma riktning. I vissa fall kan en kollision undvikas om hastighetsskillnaden mellan de båda fordonen är mindre än 35 km/t.

När det gäller komfort kan Volvo XC70, V70 och S80 utrustade med automatväxel nu också förses med den senaste versionen av adaptiv farthållare (ACC), som automatiskt hjälper till att behålla en konstant säkerhetsmarginal till fordonet framför. En nyhet är att systemet nu fungerar hela vägen ned till stillastående. Bilen accelererar automatiskt när trafiken börjar röra på sig igen.

City Safety som standard

En annan ny funktion är att City Safety är standard i alla tre modellerna. Systemet kan dämpa effekterna av eller helt undvika påkörningar bakifrån i hastigheter upp till 30 km/t. City Safety håller uppsikt över fordonen framför med hjälp av en lasersensor inbyggd i vindrutan i höjd med backspegeln. Bilen bromsar automatiskt om föraren inte reagerar i tid när bilen framför bromsar eller stannar helt, eller om föraren kör för fort mot ett stillastående objekt.

Om hastighetsskillnaden mellan de båda fordonen är mindre än 15 km/t kan kollisionen undvikas helt. Om hastigheten är mellan 15-30 km/t sänks kollisionshastigheten för att minimera kollisionens effekter.

Volvo