Efter 66 år: Bilen som kan ”allt” uppdateras
Publicerad 2014-10-31
I 66 år har Land Rover Defender hållit ställningar på savann, öken och skog. Det är bilen som klarar ”allt”.
Nu uppdateras den uråldriga ikonen – men kan efterträdaren fylla de stora skorna?
Tillsammans med Mercedes G-klass och en specialversion av Toyota Land Cruiser (som inte säljs i Sverige) är Land Rover Defender tämligen ensam om att i sex decennier lyckas leva vidare år efter år. Visserligen med kontinuerliga uppdateringar, men likväl i sin ordinarie grundform. Då och då har Land Rover hotat med nedläggning av modellen – med kraftiga protester från entusiasterna som följd. Men allt starkare lagkrav gällande krocksäkerhet och utsläpp tvingar Land Rover att agera på något sätt – vilket gör att vi om två år får se en helt ny generation debutera.
Manar till lugn
Ut åker arvet från hedenhös och in kommer en helt ny bil, men Land Rover manar till lugn hos puritanerna. Enligt Autocar.co.uk som intervjuat företagets marknadschef Phil Popham kommer nya Defender vara den mest kompetenta bilmodellen koncernen någonsin tillverkat. Och då levererar redan lyxbilarna Discovery och Range Rover terrängegenskaper i världsklass.
Bilen kommer att tillverkas av aluminium och lär, enligt ryktena, baseras på en aluminiumram med en passagerarcell monterad ovanpå. Samma teknik används i nuvarande Discovery4, men där består ramen av stål och gör att bilen väger modiga 2,2 ton. Nya Defender måste bli betydligt lättare än så för att behålla sina terrängegenskaper. Motorerna blir desamma som i nuvarande Jaguar- och Land Rover-modeller. Det vill säga fyrcylindriga dieselmotorer med 150 respektive 190 hästkrafter samt bensin-V6.
Blir lyxigare
Till entusiasternas fasa siktar Land Rover också på en betydligt lyxigare interiör än den nuvarande, men återigen manar tillverkaren till lugn och menar att även tillförlitligheten och hållbarheten ska hålla världsklass. Hur det blir med det återstår att se efter debuten om två år. Kanske att engelsmännen en gång för alla lyckats lämna ryktet om sin ökända bilbyggarkonst bakom sig.