Krockdockorna tvingas bli feta

Nya dockan väger 124 kg: ”Överviktiga löper ökad dödsrisk”

Krockdockorna som används i biltillverkarnas tester tvingas nu bli fetare.

En helt ny docka väger hela 124 kg.

– Överviktiga löper 78 procent större risk att dö i en krasch, säger Chris O'Connor, vd för världens största krockdocketillverkare.

Säkerheten i världens bilar, har bland annat tack vare krockdockor, utvecklats i en rasande fart de senaste decennierna. Genom smarta dockor, som ger 130 olika data, kan biltillverkarna utveckla nya modeller där du kan kliva ur bilen oskadd efter en krock där du skulle ha dött i en äldre bilmodell.

– De nyaste dockorna ger upp till fyra-fem gånger mer data än vad de gjorde för några år sedan, säger Chris O' Connor, VD för Humanetics, till CNN.

BMI på 35

Men ett växande problem är att bilförarna blir allt fetare – och hittills har inte krockdockorna varit anpassade för det.

Nu har Humanetics utvecklat en kraftigt överviktig krockdocka. Den nya prototypen väger 124 kg, och har ett BMI på 35. Gränsen för fetma går vid ett BMI på 30. 

– Idén bakom de här nya dockorna är att mäta vilka nya typer av belastningar på till exempel axlarna vikten ger, säger Chris O'Connor.

Finns i olika varianter

Den överviktiga dockan har redan testats i krocksläde och just nu börjar de första tillverkarna utvärdera dockan i riktiga krocktester.

Sedan tidigare finns krockdockar i flera olika modeller och kön. Det finns barndockor som är tre, sex och tio år gamla, och även babydockor i åldrarna sex månader, 12 månader och 18 månader.

Andra varianter är man, kvinna och gravid kvinna.

Humanetics krockdockor används bland annat av Volvo och ett stort antal andra bilmärken.