Saablar, vilka eleganta former

Robert Collin

Tjuvkika på nya sportiga Saab 9-5

Elegant, sportig och med former som är Saabiska rakt igenom, ja så ser nya 9-5 ut.

Bilen ska presenteras i september.

Aftonbladet kan visa bilderna redan i dag.

I höst visas nya Saab 9-5, den första modellen sedan Koenigsegg kom in i ägarbilden, på bilsalongen i Frankfurt. Då skulle de här bilderna bli officiella.

Inte längre mesig

Aftonbladet gjorde en unik allra första provkörning av bilen i våras, men då var den kraftigt kamouflerad, och interiören fick vi inte fotografera alls (läs allt om testet i länken här brevid).

Nu kan vi visa ”allt”.

Karossen är formgiven hos GM i Rüsselsheim under ledning av Saab-designern Antony Lo och den är lika kaxig som egenartad. Borta är det mesigt slätstrukna från 9-5 och 9-3. Nu är det lika Saabiskt som i de läckra konceptbilarnas formspråk.

Fronten domineras av en stor och djup grill med små luftintag på sidorna.

Profilen får karaktär av den sluttande taklinjen och den speciella knycken vid bakluckan.

Och bak gör ett horisontellt ljusband mellan baklyktorna att vi känner igen nya 9-5.

Sportigt utseende

Nykomlingen är betydligt större än nuvarande 9-5, över fem meter, och det ger ett baksäte för basketspelare.

Men den sluttande taklinjen, som ger bilen ett sportigt kupébetonat utseende, och bakdörrarnas låga skärning gör insteget aningen trångt. Instrumenteringen är klassiskt analog och en klar flirt med arvet från flyget. Det är tydliga runda mätartavlor och Saab har inte fallit till föga för de moderna, men hopplöst icke-ergonomiska multifunktionsvreden.

Ratten har blivit betydligtmindre än i nuvarande 9-5 och nyckeln – den sitter förstås mellan sätena.

Enligt planen börjar nya 9-5 byggas i Trollhättan efter nyår.