Han är samlaren med näsa för det "vanliga"

Han är specialist på att hitta de perfekta originalbilarna – fordon som väcker minnen hos många svenskar.

Johan Falcks orangefärgade Volvo-trio har fått mycket uppmärksamhet bland motorfolket. Utanför huset i Uppsala står ytterligare fem Volvobilar.

När det kommer till Volvos klassiker är Uppsalabon en sann finsmakare. Johan Falck har ett öga för blivande rariteter och han är ständigt på jakt efter den perfekta originalbilen. På tomten står åtta Volvobilar – bland dem är fem av äldre modell.

En av Johans strategier är att skanna av de allra torraste annonserna utan bild. Bakom den skrala informationen döljer sig ofta långtidsparkerade bilar som ingen har hunnit skruva sönder. Så var exempelvis fallet med hans orangefärgade 244 DL -78, som stått stilla i sju år. Det senaste inköpet är en Volvo 240 GL från -88, som stod parkerad utomhus i nära sex år.

Täckt av snöhög

När Johan kom för att titta på den övergivna Volvon så var den helt täckt av en stor snöhög.

– Det växte mossa på bilen så den var inte jättevackar – men jag såg det som ingen annan ser. Allt efter som jag skottade fram den såg jag att karosseriskarvarna var perfekta och att det inte fanns någon rost. Uppenbarligen var det bara jag som hade sett det, säger Johan Falck.

När han återvände med sitt bilväckar-kit så startade 240:n direkt. Johan berättar om den magiska känslan av att köra övervintraren hem till Uppsala. Med en stor mängd Xrubbing och vax förvandlades den 23 år gamla Volvon till ännu en utställningsbil.

Van vid att vänta

Volvosamlaren är dock van vid att vänta länge på sina drömbilar. Hans första internetsökning var på ordet ”P1800” – bland resultaten fanns den orangefärgade kombin från 1973, som då stod i USA. Efter tio års efterforskningar och korrespondens över Atlanten fick Johan till slut hem sin 1800 ES.

Ett annat exempel är hans orangefärgade Volvo 245:a – känd som ”F arbror Bertils bil”. Johan såg den på en parkering och föll direkt för originalskicket med en perfekt brun inredning. Farbror Bertil var dock inte beredd att sälja. Under sju år växte vänskapen mellan samlaren och pensionären. Till slut fick Johan ta över den välskötta klenoden.

Många förstår inte

Falck berättar att många inte förstår hans vurm för ”vanliga” bilar, men tiden ger alltid samlaren rätt.

– Man kan säga att mina bilar är lite som årgångsvin – de blir mer intressanta för varje år. När jag började åka på veteranutställningar för tio år sedan så blev jag nästan hänvisad till den ordinarie parkeringen. Men när Farbror Bertils bil väl rullades fram så slutade folk att titta på jänkarna och samlades runt Volvon. Den är en sjuttiotalsikon som ser ut som den alltid gjort – och kombinationen orange-brun är väldigt tidstypisk. Nästan alla har en relation till en 245:a, säger han.

Johan berättar att alla klassikerna väcker uppmärksamhet, men ingen kan mäta sig med hans 1800 ES. På vägen vinkar barnen genom bilrutan och på mackarna kommer personalen ut för en titt. Det sistnämnda händer dock inte så ofta. Bilen har i dag rullat 850 mil vilket innebär att den bara har tankats ett tjugotal gånger sedan 1973.

Ingen pendlarbil

Kombin är således ingen pendlarbil – en av de klassiker som ofta rullar är dock hans Volvo 480 ES som inköptes ny 1987. Bilen är inte lika stryktålig som 240-serien, men sportmodellen har köregenskaper som fortfarande känns moderna. Bland familjens bilar finns dessutom en Volvo C30, en XC90 och en V70. I sitt arbete som säljare kör Johan den mest bränslesnåla av modellerna.

– C30 är en fantastisk bil. Jag kör den mycket i tjänsten och den uppfyller alla kriterier. Anledningen till att jag inte har skaffat tjänstebil är att jag inte kan skiljas från en bil redan efter tre år. Jag tänker köra den här i 8-9 år – så bra är Volvos bilar. I och med Volvos service- och trygghetsavtal känner jag mig lika trygg som om jag hade tagit den som tjänstebil, säger han.

Samlarens bilar bör ha två färger – orange eller vit. Hur kommer det sig då att han kör i en svart Volvo C30?

– Jag fick välja modell, men inte färgen. Har man sju bilar och ska köpa den åttonde så är det bra om man har familjen med sig, säger Johan Falck.

Läs mer om Volvos klassiker här.

Volvo