Jag känner mig lurad – och anmäler VW
Detta är en debattartikel. Det är skribenten som står för åsikterna som förs fram i texten, inte Aftonbladet.
Publicerad 2015-10-02
Passat-ägare: Bilen jag köpte visade sig vara något annat än det jag betalade för
DEBATT. Jag köpte en ny, dieseldriven VW Passat vintern 2012. En avgörande faktor var att Volkswagen erbjöd en miljövänlig bil.
Nu känner jag att företaget har lurat mig och andra kunder med hjälp av falsk marknadsföring.
Sedan avslöjandet om att Volkswagen medvetet programmerat bilarna så att de skulle bete sig annorlunda under ett test jämfört med vanlig körning har jag följt debatten i press och tv.
Först förstod jag inte att detta även gällde bilar i Europa och inte bara i USA. Efter ett par dagar blev det känt att även bilar som sålts i Europa blivit manipulerade. Jag blev väldigt förvånad över att en av världens största biltillverkare kunde bete sig så mot sina kunder.
Då en ledarskribent förordade att Allmänna reklamationsnämnden, ARN, borde öppna upp för en grupptalan mot företaget bestämde jag mig för att göra en anmälan.
Anledningen till att jag anmälde företaget till ARN är att jag och många med mig köpte en produkt som visade sig vara något annat. När jag skulle köpa bil så valde jag mellan en biogasdriven eller diesel. Mitt val föll på diesel för att den visade sig vara både snål och miljövänlig.
Det jag är väldigt förvånad över är att vi inte blivit kontaktade av företaget via e-post, brev eller med något meddelande på hemsidan. Under hela tiden skandalen har pågått så har kommunikationen mellan företaget och oss bilköpare varit väldigt dålig.
Jag som ägare av bilen vill jag ha svar från VW kring vilka åtgärder företaget kommer att vidta och hur det kommer att påverka oss? I dagarna har Volkswagen berättat att man kommer att ta in alla berörda bilar för en omprogrammering. Men hur kommer bilen att vara efter ändringen? Kommer min kostnad för bränsle att öka? Kommer bilens prestanda att försämras? Kommer andrahandsvärdet att påverkas?
Det är dags att Volkswagen tar ansvar för den situation de själva skapat.
Mariusz Sliwinski