”Med ett kompetenskrav för vattenskoter hade min son levt”

helskärm

Vattenskotern träffade den 46-åriga kvinnan i bakhuvudet. Hon blev allvarligt skadad.

Kvinnan är inte ensam.

Varje år skadas och omkommer flera svenskar i vattenskoterolyckor – nu vill  regeringen skärpa lagen.

– Hur många ska behöva dö innan man gör någonting, säger Douglas Arfwidsson som förlorade sin son Danne i en vattenskoterolycka 2011.

I söndags blev en 46-årig kvinna påkörd av en vattenskoter under en simtur vid Blackeberg i västra Stockholm.

Vittnen hävdar att föraren stannade efter olyckan och tittade bakåt innan han körde därifrån i full gas.

Jakten på föraren har ännu inte gett resultat.

Kvinnan har legat nedsövd, men i går vaknade hon.

– Hon har vaknat och kände igen sina barn. Det är ingen fara för hennes liv. Vi hoppas kunna höra henne nästa vecka, säger Fredrik Josefson, förundersökningsledare vid Sjöpolisen i Stockholm.

Samtidigt berättar polisen hur de står handfallna inför problemen med vattenskotrar.

– Vattenskotrarna inbjuder till fart, men det finns inget register, inga behörighetskrav och ingen åldersgräns, säger Fredrik Josefson.

Vill skärpa lagen

Någon statistik över olyckor med just vattenskoter förs inte.

Men på Trafikverket är man övertygade om att olyckorna ökar.

– Det sker mellan en till två dödsolyckor varje år och sedan ett antal olyckor utöver det. Jag upplever att att det är mycket mer nu än för några år sedan, säger Jonas Ekblad.

Regeringen har tidigare aviserat att de vill se över reglerna för var och hur man får framföra vattenskotrar.

Idag fick Havs- och vattenmyndigheten också uppdraget att kartlägga och analysera problemet.

- Den gällande vattenskoterförordningens förbud mot att använda vattenskoter utanför särskilt tillåtna områden har visat sig svår att tillämpa i praktiken och förordningen behöver därför ses över, säger miljöminister Lena Ek i en kommentar.

290 hästkrafter

Douglas Arfwidsson tycker inte att det behövs fler utredningar.

– Hur många ska behöva dö innan man gör någonting, säger han.

2011 förlorade han sin 17-åriga son Danne i en olycka med en vattenskoter.

– Hans kompis farsa hade köpt en ny Yamaha med 290 hästkrafter. Den hamnar i händerna på hans omyndiga grabb - som vill ha med sig Danne.

Efter tre minuters färd vurpar pojkarna utanför Munsö väster om Stockholm.

Först försöker de få rätsida på vattenskotern för att kunna köra den iland.

Men förgäves.

Till slut beslutar de sig för att simma.

Det är 15 grader i vattnet.

– Kompisen, som har flytväst och torrdräkt, börjar bogsera Danne iland. Men till slut orkar han inte.

Kompisen släpper Danne - som bara har vanliga kläder på sig.

– Han ser Danne försvinna i vågorna.

Inför åldersgräns

Två veckor senare hittas 17-årige Dan Arfwidssons livlösa kropp på botten av Mälaren.

– Det här är vad varje förälder fruktar, säger Douglas Arfwidsson.

I efterhand har han funderat mycket på varför det inte finns några lagar som begränsar användandet av vattenskotrar.

Säkerhetsföreskrifter och sund förnuft verkar ju inte räcka.

– Om man följt säkerhetsföreskrifterna för den här vattenskotern så hade den här olyckan inte inträffat.

Douglas Arfwidsson menar att det behövs lagar.

– Det borde finnas en åldersgräns och kompetenskrav, typ ett sjökörkort. Med ett kompetenskrav hade Danne levt idag.