Här dör flest i påsktrafiken
Publicerad 2012-04-05
Varannan bil du möter i dag rullar på sommardäck.
Trots att det finns risk för vinterväglag i stora delar av landet under hela helgen.
Och redan i går dog två i påsktrafiken.
Påsken är en av årets i särklass farligaste helger på vägarna. Redan i går kväll skördade trafiken två dödsoffer på länsväg 272 utanför Sandviken, då två män dog sedan deras bil kraschat rakt in i ett träd.
Olycksstatistiken för det senaste decenniet ger ett kolsvart facit för påsktrafiken:
På skärtorsdagen inträffar 29 procent fler trafikolyckor än vanligt.
På påskdagen inträffar dubbelt så många dödsolyckor som vanligt.
Och risken finns att det blir värre än vanligt i år.
– Påsktrafiken kan bli extra besvärlig i år, säger Claes Tingvall på Trafikverket.
Efter vårvärmen i mars rullar många redan på sommardäck. Hela 47 procent av Aftonbladets läsare uppger att de redan bytt.
Samtidigt väntar enligt SMHI minusgrader och snö i stora delar av landet under påskhelgen.
Lätt att få sladd
Tipset till den som redan lagt på sommarsulorna är enkelt:
– Har man en äldre bil utan antisladdsystem rekommenderar jag att man byter tillbaka till vinterdäck. Eller hyr en bil med vinterdäck, säger Claes Tingvall, trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket.
Han fortsätter:
– Det är lätt hänt att få sladd när det är så varierande väglag som det är just nu. Eller att den man möter får sladd. Och när väl bakdäcken släpper så spelar det inte så stor roll hur bra man är på att parera.
Trafikverket har tagit fram unik statistik för Aftonbladets räkning som visar exakt var olyckorna sker.
Totalt handlar det om 223 svåra olyckor varav 30 med dödlig utgång som inträffat de senaste fem årens påskhelger.
Listan domineras av mindre men hårt trafikerade icke mötesfria vägar; länsvägar och riksvägar.
– Ur säkerhetssynpunkt är det alltid bättre att välja de stora mötesfria vägarna, säger Claes Tingvall.
Kontroller
Under hela helgen planerar polisen omfattande trafikkontroller i så gott som samtliga polisdistrikt. I första hand handlar det om hastighetsövervakning på de tyngst trafikerade riks- och Europavägarna.
Karolina, 49, kraschade och blev förlamad
Karolina Anner var på väg från Eskilstuna till Stockholm med sina två barn i baksätet den där novemberdagen för sex år sen.
– Jag var fruktansvärt trött och tänkte svänga av på nästa avfart för att stanna och sträcka på benen, säger hon.
Hon hann aldrig dit. Karolina somnade till för ett ögonblick, tappade kontrollen över bilen, fick sladd och voltade av vägen.
Barnen klarade sig oskadda i sina barnstolar. Men Karolina bröt nacken och förlamades från bröstet och nedåt.
– Jag har fortfarande smärtor, men det är något man helt enkelt får lära sig leva med.
Efter en lång tids rehabilitering har hon nu utbildat sig till coach för att hjälpa andra komma tillbaka efter liknande olyckor.
Till dem som ska ut på vägarna i påsk säger hon:
– Känn efter innan du sätter dig i bilen. Håll avståndet och hastigheten. Olyckan sker snabbare än man kan ana.