Klirr i kassan för taxichaufförer
Uppdaterad 2011-03-10 | Publicerad 2010-04-18
Det är goda tider för taxichaufförer.
Zeeshan Ali har kört nästan 400 mil genom Europa med kunder som inte kunnat flyga på grund av askan.
Den enes död – den andres bröd, är ett passande uttryck. Samtidigt som flygbranschen förlorar hundratals miljoner kronor varje dag på att ha sina plan stående på marken öppnas möjligheter för andra.
Som taxichaufförer.
I går kväll kom Zeeshan Ali hem efter en körning till Europa som tog tre dagar.
– Det var några höga chefer som skulle till Bryssel. Vi åkte vid sextiden i torsdags och kom hem i går vid elva på kvällen, säger han.
Fick köra vidare
Egentligen skulle cheferna inte till Bryssel utan till Barcelona och London. De trodde att de skulle kunna flyga vidare till sina mål från just Bryssel.
Men det kunde de inte.
Flygtrafiken var avstängd i hela norra Europa, så när de kom fram till Bryssel ville cheferna åka vidare.
– De frågade om vi kunde åka till Paris i stället. Så det gjorde vi.
Resan till Paris via Bryssel kostade cheferna sammanlagt 40 000 kronor plus moms.
– Det är inte billigt. Men vi måste åka två chaufförer på en så lång resa. Det ska ju vara lönsamt att jobba ihjäl sig, säger Zeeshan Ali.
Ny körning
På väg tillbaka till Sverige från Paris fick han flera förfrågningar via taxibolagets växel om nya körningar från strandade människor i städer ute i Europa.
– Folk fick inte tag på hyrbil, tågbiljetter eller någonting.
Det slutade med att Zeeshan Ali och kollegan Mugtaba Hussein, som turades om att köra, åkte till Köpenhamn. Det var ett större sällskap som beställt taxi till Stockholm. 15 000 kronor fick de betala för det.
Sent i går kväll kom de alltså hem igen, efter nästan 400 mils körning.
Nu letar Zeeshan Ali efter en ny långkörning.
– Jag kör gärna en vända till.
– Det är stort för oss. Om någon frågar mig vad min längsta körning är kan jag säga Paris. Det är ju jackpot för en taxichaufför.