Begbilen folk köar för att köpa

Det kan tyckas att be­gagnade bilar är för lite rock’nroll. Men precis som inbitna fans dukar upp sovsäck och regnskydd så finns det redan använda bilar som är så heta villebråd att folk faktiskt köar för att kunna lägga vantarna på en.

I Sverige har det alltid varit Saab och Volvo som haft ett närmast orimligt högt andrahandsvärde. Troligtvis lika mycket beroende av nationalistiska skäl som att vi tycker att det är trygga och bra bilar.

På senare tid har franska Peugeot seglat upp som ett poppismärke, modellerna 206 och 307 är så

omtyckta att även begagnatkunderna börjat slåss om bilarna som kommer ut på marknaden.

Försäljarna talar om köpare som ringer och frågar om det inte kommit in nån beggad 307:a?.

Fram till nu har det inte lönat sig att köpa en begagnad.

Värdefallet första och andra året kunde vara endast 10 procent, och rekommendationen har varit att köpa en ny bil med garantier när prisskillnaden ändå är så liten.

Först nu börjar man skönja en marknad för begagnade 307 från 2001 och 2002, då försäljningen kom igång ordentligt.

Priserna står fortfarande högre jämfört med de inte riktigt lika populära konkurrenterna.

Priserna på Renault Clio, Opel Astra och Nissan Almera har sjunkit betydligt mer under samma period.

Fördelar med att vara mainstream är ändå att en bil som är populär och säljer bra - oftast också är bra.

Det finns en trygghet i att bilen är Sveriges femte mest köpta.

Du vet vad du får, och är någorlunda försäkrad om att bilens anseende står sig tills det är dags att sälja den.

Fyra andra bra bilar i golfklassen

David Lilja (bil@aftonbladet.se)