Direkt: Vi kör nya Ford Mondeo

Märkets försenade frälsare håller hög standard

Efter två års försening lanserar Ford äntligen sitt flaggskepp i Europa: nya Mondeo. En viktig bil för Ford, inte minst i Sverige där man hoppas återta en stor del av den förlorade tjänstebilsmarknaden.

Vi rapporterar direkt från provkörningen!

Hallå Erik, hur är intrycket av Fords flaggskepp?

– Stort, rejält och bra. Precis som Fords övriga modeller är också Mondeo en så kallad världsbil. I USA har den funnits ett par år under namnet Fusion men Ford lovar att även om grunden är densamma så är europeiska Mondeo inställd för just Europa. Och jag måste säga att de lyckats. Trots att det är en stor bil känns den alert.

Men visst skulle Mondeo ha lanserats för flera år sedan, egentligen?

– Det stämmer. Introduktionen var tvungen att skjutas upp när Ford stuvade om i de europeiska fabrikerna. Tanken var att bygga Mondeo i belgiska Genk, men den lades ner och nu har bandet sakteligen börjat rulla i spanska Valencia.

Känns inte Mondeo redan lite gammal då?

– Nej, det skulle jag inte säga. Den som varit i USA de senaste tre åren kan visserligen ha sett designen där, men jag tycker den känns både snygg och pigg. Ingenjörerna menar dessutom att de tagit tillvara på den extra tiden och gjord Mondeo ännu bättre.

Hur står den sig mot konkurrenterna?

– Bra både körmässigt och säkerhetsmässigt med flera aktiva system. Komforten håller en hög standard och Mondeo rullar rysligt tyst åtminstone på de spanska vägarna. Också priserna ser ut att bli en positiv sak med ett grundpris på 246 000 kronor plus 7 500 kronor för en kombi.

Storsäljaren räknar Ford blir en 180-hästars diesel med automatlåda i Titanum-version för 310 500 kronor, åtminstone fram till dess att fyrhjulsdrift tillkommer nästa år som då kostar 323 500 kronor.

Mer om Ford Mondeo får ni läsa om i en utförligare rapport framöver. Nu väntar ytterligare provkörning innan det bär av vidare mot provkörning av den största konkurrenten av dem alla: Volkswagen Passat. Håll ögonen öppna!

Motorista