Kraven kan höjas för att få köra fyrhjuling

Fortkörning och alkohol bakom olyckor med fordonet

helskärm

Nio personer omkom i olyckor med fyrhjulingar förra året. Nu vill branschföreningen ha skärpta krav för att få köra fordonet.

Antalet fyrhjulingar har ökat lavinartat sedan 1998 – liksom olyckorna. Två omkomna personer per år ökade i fjol till nio.

– Det är väldigt bekymmersamt. Från att ha varit ett arbetsfordon har fyrhjulingarna blivit ett nöjes- och fritidsfordon, säger Thomas Lekander, trafikanalytiker på Vägverket.

Men det finns fler orsaker till olyckorna.

– Folk kör för fort och dessutom leker många alkoholpåverkade med fyrhjulingen, säger Hasse Bolin, polisinspektör på trafikpolisen.

Per Johansson, ombudsman för fyrhjulingarnas branschförening ALF, vill nu införa en särskild riskutbildning.

– Det skulle vara ungefär som halkbanan. Att köra fyrhjuling är väldigt speciellt och de som bara har bilkörkort saknar vissa kunskaper, säger han.

Peter Burnert använder sin fyrhjuling för både nytta och nöje.

– Många dömer ut fyrhjulingarna, men en bil kan också bli en livsfara om man inte kan hantera den. Det handlar om trafikvett, säger han.