Öppning i strejkkaoset

Parterna i nytt möte i eftermiddag

400 nya bussförare och personal inom service och verkstad gick ut i strejk vid midnatt.

Strejkvågen når bland annat Norrköping, Halmstad och Jönköping.

Hundratusentals resenärer är nu drabbade av inställda turer.

Men en öppning kan vara på väg – på måndagseftermiddagen träffas parterna för ett nytt samtal.

I dag når busstrejken nya delar av Sverige. I varslet omfattas nu också förare i Norrköping, Strängnäs, Halmstad, Västerås och Hallstahammar.

I Jönköping, Gävle och Östersund är det verkstads- och servicepersonal som varslas.

Det innebär att totalt 1400 anställda är uttagna i strejk sedan midnatt. I Norrköping stannar spårvagnslinjerna 2 och 3 som normalt har runt 5 000 resenärer varje dag. Och sedan tidigare påverkas 220 000 resenärer i Stockholms län av strejken.

– Det kommer att få stor påverkan på lokaltrafiken, men hur stor är svårt att uttala sig om, säger Mattias Näsström, trafikoperativ chef på Östgötatrafiken.

Bjuder in till nytt möte

Första strejkvågen, som bröt ut 19 juni, pågår på samma sätt som förra veckan. Men under måndagsmorgonen kom en öppning i dödläget mellan parterna. I en intervju med TV4 Nyhetsmorgon sa Kommunals ordförande Annelie Nordström att hon bjudit Bussarbetsgivarnas vd Peter Jeppsson till ett möte.

– Precis innan jag gick in hit bjöd jag in Peter till vårt kontor. Vi vill verkligen nå en lösning, det är inte så att strejken är ett självändamål för oss, säger hon i intervjun.

Efter mötet konstaterade Peter Jeppsson på Bussarbetsgivarna att det inte hade framförts några konkreta kompromissförslag.

– Vi har haft en bra dialog med Kommunals ledning och har bestämt att vi ska höras igen i eftermiddag, säger han till TT.

Samma bild ger Kommunals ordförande Annelie Nordström.

– Vi ville känna om det fanns förhandlingsvilja och det tycks det finnas, säger hon.

Om parterna inte har kommit överens den 29 juni når strejken en tredje fas, då bland annat flygbussarna i Göteborg och Malmö stoppas.

Protester mot arbetspass på 13 timmar

Konflikten innefattar bland annat att bussförarna vill att schemaläggningen ses över.

Bussförare kan i dag ha arbetspass på 13 timmar, med få raster.

Många bussförare är fast i provanställningar trots att de varit i branschen i åratal. I samband med nya upphandlingar kan de tvingas byta jobb eller sluta jobba.

Facket vill att personalen ska kunna följa med om entreprenören byts ut.

Kommunal kräver även en lönehöjning på 1 760 kronor under tre år.

Aftonbladet har tidigare skrivit om bakgrunden till strejken.