BMW 120d - En kraftig storebror

Snabbaste serie 1- alternativet just nu

Låt oss säga att du gillade BMW 120i men saknade lite drag i motorn.

Vad göra?

Köp en diesel.

Dieselmodellen BMW 120d kanske har just vad du söker.

Från storebror BMW 320d kommer en turboladdad 4-cylindrig motor som fått ett modifierat insprutningssystem med extra högt tryck.

Bränslet portioneras ut i cylindrarna upp till fyra gånger per förbränningscykel.

Två goda saker medför det:

Lägre ljudnivå och högre effektivitet.

Ytterligare förfining av motorn har allt som allt höjt toppeffekten från 150 till 163 hästkrafter.

Mer imponerande är kanske kraften i motorn.

Så stark är nu dieseln att den ledigt slår den lika stora bensinmotorn med nästan en sekund till 100 km/t. Draget är således betydligt bättre i dieseln.

Men under 1700 varv känns dieselmotorn tämligen död.

Och en del knatter och vibrationer finns trots allt i lågfart och särskilt sportigt låter inte dieseln.

Däremot gillar den att varvas.

Tyvärr får 120d-föraren stå ut med en något sladdrig växelspak.

Det är de grövre gummi-bussningarna mot dieselmotorns vibrationer som tar ut sin rätt.

I övrigt är körglädjen i nya "ettan" orubbad - så för tiotusen kronor extra byter vi gärna "120i" mot "120d".

BMW 120d

Tre små dieslar

Här i Sverige väntar vi på en förändring när det gäller dieselskatten. På kontinenten väntar man inte - där sprutas dieselmodellerna ut direkt. Här är tre nya som nått ända hit.

Mikael Johnsson (bil@aftonbladet.se)